最快年底通車 鹽城這些重點交通項目取得新進展

鹽豐快速通道二期年內有望全線通車

項目概況

 鹽豐快速通道全長約30.6公里，總投資約72.89億元，分三期實施。其中二期工程于2021年8月開工建設，項目全長約25公里，總投資約42.34億元。線路起于滬豐大道與226省道交界處，向西經劉莊鎮折向北，與規劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西，止于125省道，按一級公路標準建設。其中，起點至伍佑街道段為雙向六車道，兼顧城市快速路標準，其余路段雙向四車道；起點至老204國道段設計速度80公里/小時，其余路段設計速度100公里/小時。

建成意義

鹽豐快速通道是統籌鹽城市區、聯動城鄉的重要基礎設施，是大豐區及沿線衛星鎮加快融入主城發展的關鍵一環，是提升城市發展能級的重大項目，事關城市長遠發展、事關群眾切身利益，建成后將為沿線地區跨越發展注入新的活力和動力，對加快鹽豐一體化進程具有重大意義。

目前進度

截至目前，已經完成橋面瀝青攤鋪，工人正在安裝橋面排水地漏和伸縮接口縫隙的橡膠墊，交通標志噴涂完畢，進入工程驗收階段，年內有望實現二期工程全線通車。

鹽阜快速通道預計年底主體工程基本建成

項目概況

 鹽阜快速通道是G204的重要組成部分，是國家“五縱”運輸通道中沿海綜合運輸通道的關鍵路段，線路起于阜寧縣204國道與香港路交叉處北（串場河大橋南），向南沿204國道途經溝墩鎮區、草堰口社區，與233省道交叉后，在上岡鎮北與204國道分線，往西南方向與232省道、新長鐵路（下穿）交叉，在新興鎮西側與204國道并線后，向南與徐宿淮鹽高鐵（下穿）、鹽靖高速公路相交，止于349省道（新業路）南側。全長41.4公里，總投資約71.15億元，按一級公路標準建設，雙向六車道，設計速度100公里/小時，集鎮段設置輔道。

建成意義

項目建成后，將打通主城區向北發展的主通道，全面提升城市發展能級和輻射帶動能力，進一步縮短縣域空間距離。

目前進度

目前項目下部結構已基本完成，涉鐵段土方開挖已完成96%，水泥攪拌樁已完成93%，排水泵站已完成85%，預計今年年底主體工程基本建成，2024年年中全線通車。

贛江路-海洋路大橋預計2024年春節前通車

項目概況

贛江路-海洋路通榆河大橋起點位于海洋路—開放大道交叉口，終點接入天山南路，是一條雙向六車道城市主干道，由西向東下穿范公路主線高架、鹽通高鐵、新長鐵路、新長鐵路改線，上跨通榆河。項目路線全長約2.3公里，計劃投資約8.09億元。

建成意義

贛江路-海洋路通榆河大橋是連接通榆河兩岸城區的又一條重要通道，項目建成后將緩解城南片區鹽瀆路、南環路兩條大橋早晚通勤交通壓力。該座大橋打通了橫跨在城南和經開區之間的“斷頭路”，拉近了開發區以及鹽南高新區的時空距離。

目前進度

目前河西引橋以及接線工程路段瀝青鋪設完成，引橋主體基本建成，其它附屬工程以及剩余路段瀝青鋪設也在加緊推進中，預計2024年春節前建成通車。